東芝トランスポートエンジニアリングの会社の評判・口コミ｜転職・就職の採用企業調査はライトハウス

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

福利厚生・オフィス環境

口コミ投稿日：2022年06月08日

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月08日

福利厚生:福利厚生については、可もなく不可もなくといったところ。基本的なものは揃っていると思う。ただし家賃補助については

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

福利厚生・オフィス環境

口コミ投稿日：2022年12月22日

回答者：男性/ 交通関係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年12月22日

福利厚生:福利厚生は親会社とほぼ同じ制度です。オフィス環境:立地は

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

福利厚生・オフィス環境

口コミ投稿日：2022年12月12日

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月12日

福利厚生:全体的に見ても、福利厚生はあまりいい

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

口コミ投稿日：2022年06月08日

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月08日

勤務時間・休日休暇:有給休暇は基本的に希望通り取得できる。ただし、部署によっては取りやすい時期と取りにくい時期もある。多

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

口コミ投稿日：2022年12月22日

回答者：男性/ 交通関係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年12月22日

勤務時間・休日休暇:部署によって残業50時間や60時間のところがある。中小企業のため一人一人に仕事が割り振られ納期設定も

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

口コミ投稿日：2022年12月12日

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月12日

勤務時間・休日休暇:コロナ禍ということもあり、リモートワークやフレックス出社・退社などが定着してきている。残業も、課ごと

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

企業カルチャー・組織体制

口コミ投稿日：2022年12月12日

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月12日

企業カルチャー・社風:特に無い。たとえ提案したとしても、実行されることはほぼないと考えていいと思う。組織体制・コミュニケ

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

企業カルチャー・組織体制

口コミ投稿日：2022年05月28日

回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月28日

組織体制・コミュニケーション:組織体制としては、一般的な企業と同等であるが、近年はグループの事業再編や色々な事情もあって

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

企業カルチャー・組織体制

口コミ投稿日：2022年06月08日

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月08日

組織体制・コミュニケーション:社内の空気は悪い方ではない。全体的に良好な関係のもと、みんな働いていると思う。また、月に一

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の女性の働きやすさの口コミ

東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

女性の働きやすさ

口コミ投稿日：2022年05月28日

回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月28日

女性の働きやすさ:女性でも、設計部門で勤務されている方はいるので、問題ないと思う。基本、女性の方は営業や総務に配属になる

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の成長・働きがいの口コミ

東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

成長・働きがい

口コミ投稿日：2022年12月12日

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月12日

成長・キャリア開発:資格取得は、会社側が定期的に案内を流しており、業務に活用することができる資格を取得させてくれる。働き

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

成長・働きがい

口コミ投稿日：2022年06月08日

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月08日

成長・キャリア開発:若手の採用に力を入れ始めているように見受けられる。各部門ごとにそれぞれのやり方で教育を行なっていると

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

成長・働きがい

口コミ投稿日：2022年12月22日

回答者：男性/ 交通関係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年12月22日

成長・キャリア開発:研修は親会社と同じ研修を受けるこ

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の入社前とのギャップの口コミ

東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

入社前とのギャップ

口コミ投稿日：2022年12月22日

回答者：男性/ 交通関係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年12月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は長いスパンでチームで業務を遂行して��くと思っていました。実際には長いスパンのもの

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

入社前とのギャップ

口コミ投稿日：2022年05月28日

回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:鉄道に広く携われると思っていたが、実際は主回路や補助電源装置のいずれかに携わることがほと

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

事業展望・強み・弱み

口コミ投稿日：2022年05月28日

回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月28日

事業の強み:鉄道会社相手のため、よほどのことがない限りは、仕事のネタに困ることはない。事業の弱み:親会社が製造、販売した

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

事業展望・強み・弱み

口コミ投稿日：2022年12月22日

回答者：男性/ 交通関係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年12月22日

事業の強み:新規事業などはなく、修理保全をこれからも行っていきます。親会社の方針に左右されます。事業の弱み:修理保全事業

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

事業展望・強み・弱み

口コミ投稿日：2022年12月12日

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月12日

事業の強み:鉄道事業の保守を行なっていることもあり、安定性はあると思う。ただし、この先はどうなるかわからないので、新しい

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の年収・給与の口コミ

東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

年収・給与

口コミ投稿日：2022年12月12日

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	23万円	--万円	90万円

年収	430万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	90万円

給与制度:平均よりやや下か。賞与は基本的に支給されるが、親会社の業績にかなり左右されるため、ここ数年はあまり良くはない。

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

年収・給与

口コミ投稿日：2022年12月22日

回答者：男性/ 交通関係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年12月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	33万円	8万円	100万円

年収	500万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	100万円

給与制度:子会社のため、親会社の業績に左右されます。また、親会社より給料が良くな

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年収・給与のすべての口コミを見る

会社名	東芝トランスポートエンジニアリング株式会社
業界	鉄道車両・同部分品製造
URL	https://www.toshiba-tre.co.jp/
所在地	東京都府中市（株）東芝　府中事業所２６号館内

従業員数	356名
設立年	1985年
資本金	100百万円
代表者	阿部公彦
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(4128件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(2661件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1243件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4156件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3031件)

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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ

東芝トランスポートエンジニアリングの会社評価

東芝トランスポートエンジニアリングの会社評価

東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の回答者別口コミ（4件）

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