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第一中央汽船株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

口コミ投稿日:2022年04月23日

回答者: 男性/ 財務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年04月23日
オフィス環境:三田の三井国際ビルの最上階を2フロアー、関係会社と共に賃貸しています。築年数は古いビルですがメンテナンスは
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口コミ投稿日:2021年02月15日

回答者: 男性/ 窓際族/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年02月15日
オフィス環境:三田国際ビルの高層階にワンフロア、プラス会議室を占めており景色は最高です。退職して随分経っていますが用があ
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【社員交流のための制度】スポーツ系の活動が盛んで、野球、サッカー、バスケ、バトミントンなどのクラブがあり、週末
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第一中央汽船株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

口コミ投稿日:2015年11月15日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年11月15日
勤務時間・休日休暇:担当船のスケジュールやトラブルで出社の必要があることは多々あった。若い奴には休日に捕まらないように独
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口コミ投稿日:2015年11月15日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年11月15日
勤務時間・休日休暇:裁量が効くので、残業時間が多い時があるが、あまり気にならない。 仕事柄、船は360日動いているので、週
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口コミ投稿日:2018年08月08日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:残業代が青天井で支給されていたので残業代稼ぎに為に遅くまで残っている人も見受けられた。仕事が出来る人
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第一中央汽船株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

口コミ投稿日:2022年04月23日

回答者: 男性/ 財務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年04月23日
企業カルチャー・社風:良い意味で家庭的な企業文化だと思います。少数精鋭なので上司、先輩がしっかりと育て上げる形になります
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口コミ投稿日:2019年01月08日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:比較的自由な社風でチャレンジを許す環境です。昔は住友系かつ商船三井系という居心地の良い環境でし
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口コミ投稿日:2019年05月17日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年05月17日
企業文化・社風・組織体制:体育会的な雰囲気に溶け込めないと居心地が悪くなってしまいます。また相撲部屋ではないですが可愛が
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第一中央汽船株式会社の女性の働きやすさの口コミ

口コミ投稿日:2019年05月17日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年05月17日
女性の働きやすさ:女性の役割が多いので働きやすいと思います。それ故に、結婚して子供ができても働き続ける人が多いです。チャ
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口コミ投稿日:2019年01月08日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:15年ぶりに会社に行くと昔いた女性がたくさん働いていました。女性が仕事をしやすい証拠でしょう。こどもを
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口コミ投稿日:2019年01月08日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:世界中を船は走っていますので担当によっては日本時間に縛られない働き方が必要です。事故もつきものなので精
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第一中央汽船株式会社の成長・働きがいの口コミ

口コミ投稿日:2021年02月15日

回答者: 男性/ 窓際族/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年02月15日
働きがい:人数が少ないので一人一人の占める意義が大きいので、割と教育には熱心である。新入社員研修では現場で数ヶ月学び、そ
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【教育・研修について】新入社員研修を現場で2ヶ月やったのが楽しい思い出です。小倉、和歌山、鹿島で新日鉄住金や
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【働きやすい環境か】人数が少ないので上司、先輩が手取り足取り教えてくれるのが、合う合わないで良くも悪くもなるか
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第一中央汽船株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

口コミ投稿日:2015年11月15日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年11月15日
会社の��定性:海運業、特に不定期船事業は市況性が高く、中国ブームの際には未曾有の好況に沸いたが、その後の船舶の大量発注後
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口コミ投稿日:2015年11月15日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年11月15日
事業での社会貢献:運輸それも資源に乏しい我が国の輸入を支えているとの強い自負心があります。日本の工業化を支えてきたとも言
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口コミ投稿日:2015年11月15日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年11月15日
雇用の安定性:常に雇用調整の圧力があり、希望退職を募集したこともいちどではああるがあった。通常は、次長クラスになると関係
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第一中央汽船株式会社の年収・給与の口コミ

口コミ投稿日:2022年11月10日

回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 28万円 6万円 200万円
年収 550万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 200万円
賞与:他JTC同様に夏冬の年二回支給。額は市況次第という言葉に尽きる。ここ数年の海運バブルにより、例年と比べて多額の賞与
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口コミ投稿日:2022年11月10日

回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 28万円 6万円 200万円
年収 550万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 200万円
評価・昇給制度:年に一回考課があるが儀式的なものと考えてよく、極めて年功序列。最近流行りの実力主義の制度を取り入れたいと
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口コミ投稿日:2017年01月17日

回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年01月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:会社の経営状態が悪く、年間臨時手当は同業他社に比べて少なかった。昇給は毎年あったが他者に比べると率は低く年収ベ
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ライトハウス 会社ロゴ
会社名 第一中央汽船株式会社
業界 生活インフラ・交通(水運)
URL https://www.firstship.co.jp/
所在地 東京都港区三田1丁目4-28三田国際ビル 25F
従業員数 100名
設立年 1960年
資本金 1245百万円
代表者 江川俊英
決算月 3月
※ 一部、四季報データ参照

第一中央汽船株式会社の総合評価は3.5点です(5人の正社員の回答)。第一中央汽船株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを106件掲載中。

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川崎汽船株式会社
(3.5)

川崎汽船株式会社

口コミ(141件)

平均年収(正社員)

760
万円

残業時間(月間)

47
時間

社員口コミ

回答者:男性 / 専門職 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員
働きがいを感じるポイント:海運業ということで、世界の物流を担っているという思いは持つこ... (続きを見る)

日鉄物流株式会社
(3.1)

日鉄物流株式会社

口コミ(133件)

平均年収(正社員)

525
万円

残業時間(月間)

37
時間

社員口コミ

回答者:男性 / IT系マネージメント / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍11~15年 / 正社員
給与制度:毎月の基本給はあまり高くない。職種手当もあるが合わせても20... (続きを見る)

新日本海フェリー株式会社
(3.0)

新日本海フェリー株式会社

口コミ(120件)

平均年収(正社員)

417
万円

残業時間(月間)

23
時間

社員口コミ

回答者:男性 / 航海士 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員
企業カルチャー・社風:割と新しいものを取り入れているが、中の人間は古臭い考え方が多... (続きを見る)

株式会社商船三井
(3.4)

株式会社商船三井

口コミ(109件)

平均年収(正社員)

824
万円

残業時間(月間)

49
時間

社員口コミ

回答者:女性 / 事務 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員
組織体制・コミュニケーション:知識や経験の差もあるからか、縦割り感はかなりあると思う。それ... (続きを見る)

日本郵船株式会社
(3.5)

日本郵船株式会社

口コミ(95件)

平均年収(正社員)

738
万円

残業時間(月間)

35
時間

社員口コミ

回答者:男性 / 機関士 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
勤務時間・休日休暇:海上職なので、ワークライブバランスは無いに等しいと思います。... (続きを見る)

神鋼物流株式会社
(2.6)

神鋼物流株式会社

口コミ(74件)

平均年収(正社員)

481
万円

残業時間(月間)

20
時間

社員口コミ

回答者:男性 / 荷役作業者 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3~5年 / 正社員
福利厚生:通勤手当、ガソリン代はしっかり出してくれる。つい最近定年延長... (続きを見る)

パナルピナ・ワールド・トランスポート・ジャパン株式会社
(2.8)

パナルピナ・ワールド・トランスポート・ジャパン株式会社

口コミ(74件)

平均年収(正社員)

---
万円

残業時間(月間)

--
時間

社員口コミ

回答者:女性 / 貿易事務 / 退職済み(2019年) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員
企業カルチャー・社風:外資で私が所属していた部署は残業が少なく働きやすい環境であっ... (続きを見る)

東海運株式会社
(2.9)

東海運株式会社

口コミ(72件)

平均年収(正社員)

608
万円

残業時間(月間)

28
時間

社員口コミ

回答者:男性 / 物流管理 / 退職済み(2023年) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員
企業カルチャー・社風:基本的には年功序列であり、穏やかな社員が多く感じた。悪い意味... (続きを見る)

イースタン・カーライナー株式会社
(3.4)

イースタン・カーライナー株式会社

口コミ(65件)

平均年収(正社員)

---
万円

残業時間(月間)

--
時間

社員口コミ

回答者:男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員
社内制度:年に一度、希望部署への異動願を出せる。ジョブローテーションが... (続きを見る)

株式会社名門大洋フェリー
(3.2)

株式会社名門大洋フェリー

口コミ(60件)

平均年収(正社員)

---
万円

残業時間(月間)

--
時間

社員口コミ

回答者:回答なし / 事務 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
勤務時間・休日休暇:シフト制の部署は希望休さえ入れておけば、希望が通らないことは... (続きを見る)